Дөресен генә әйткәндә, он тегермәннәре белән эшләгәннән соң, мин сезгә - әйтә алам, әгәр тегермәнчеләр беркайчан да тынычланмасалар, бөтен завод паникада булыр иде.
Күпчелек кеше он комбинатының йөрәге кушылган силос дип уйлый. Ләкин производство мәйданындагы кешеләр хакыйкатьне беләләр: көн саен 100 {{3} тонналы продукцияне саклап торган нәрсә - тегермәнчеләр, алар көннән-көн яңгырыйлар. Алар өйләренә кайткан иске таш тегермәннәренә охшаш, хәзер алар корычтан ясалган - көчлерәк һәм күпкә төгәлрәк.
Аларның безнең остаханәдә ничек урнаштырылганына игътибар итегез
Әгәр дә сез безнең заводка беркайчан да кермәсәгез, иң беренче күрерсез: "корыч аждаһа" - 8-12 тарткыч сызыгы янәшә басып тора, бу үзен ышанычлы тоя. Алар берүзе генә эшләмиләр {{4} front алдагысы бодай бөртекләрен яралар, уртадагы кукурузны кисәләр, соңгысы кукурузның һәр кисәген соңгы ашлыкка кадәр ала. Бу пешергәнгә охшаган: кемдер камырны йома, кемдер төргәкне әйләндерә, кемдер {{6} тутыруны әзерли, һәр адым кемгәдер игътибарлы булырга тиеш.
Узган ел җиһазны яңартканда, иске машиналарның берсе ике көнгә төште. Бөтен линия продукты 15% ка кимеде. Шул вакытта ул миңа бик нык тәэсир итте: тегермәнче машина гына түгел - бу безнең заводның "дөге касәсе".
Бу машиналар эчендә нәрсә була
Бүгенге тарткычлар искесенә караганда күпкә акыллырак. Бу ике корыч роликның ничек эшләвен беләсезме? Берсе тизрәк әйләнә, икенчесе әкренрәк - һәм тизлекнең шул аермасы бодай орлыгын изү урынына аерып җибәрә. Аның өчен чын сәнгать бар - артык көч, һәм кукуруз онга керә, аны караңгыландыра; бик аз, һәм чыгару дәрәҗәсе төшә, һәм завод менеджеры сораулар бирә башлый.
Безнең остаханәгә яңа гына килгән Сяо Ли бервакыт миннән: "Остаз, бу машина бушлыкны ничек көйли?" - дип сорады. Мин елмаеп аңа әйттем: "Бу көннәрдә бу машина бодайны кешеләрнең йөзләрен укыганнан яхшырак укый - бодай дым булганда, җиңеләйтергә белә; авыр булганда, катырак этәрергә белә."
Капчык кылларын тотып тора
Безнең зурлыктагы заводта, тегермәнчеләрнең никадәр тиз борылуы һәркемнең бонусына турыдан-туры тәэсир итә. Узган ел без чана экраннары җыелмасын алыштырдык, чыгару дәрәҗәсе 1,2% ка артты. Нишлисең? Ел ахырына без 400 тоннага якын он {{4} җитештерер идек, ярты ел эчендә кечкенә округны тукландырыр өчен.
Он никадәр ак, күпме тешләве - барсы да шул тарту мизгеленә төшә. Бер тапкыр бездә югары - икмәк оны теләгән клиент бар иде. Өч көн көйләүләрне тәртипкә китердек, һәм ниһаять - тарту температурасында хәйлә таптык, һәм протеин денатурасы; артык салкын, һәм крахмал тиешле зыян китерми. Бу мине берничә көн уйландырды {{6} un он ясау пешерү кебек, барысы да җылылыкны контрольдә тоту.
Бу "көч - ач җанвар" йөгерү җиңел эш түгел
Бу эш сызыгында булган һәркем - тарткычларның электр гайзерлары икәнен белә. Summerәйге иң югары сәгатьләрдә завод менеджеры көне буе борчылып электр счетчикына карый. Узган ел без яңа энергия - саклаучы моторларга күчә идек, һәм бер ай эчендә саклаган электр энергиясе бөтен остаханәгә өстәмә бонус бирер өчен җитте.
Киеп һәм җимерү - гадәтнең бер өлеше. Узган чәршәмбе төнге сменада Иске Ван машинасы кинәт акылдан язган кебек тибрәнә башлады. Без аны ачтык һәм роликларга киенгән трюклар таптык. Без алты сәгать аварияле ремонт үткәрдек, һәм ахыр чиктә карт Ван идәндә сулышын тотып утырды: "Бу әйбер кешегә охшаган - арыган вакытта ял итәргә кирәк. Аны бик каты этегез һәм нәрсәдер өзелер."
Аңа төшкәндә
Минем смена беткәнче көн саен мин остаханә буйлап йөрим. Тегермәнчеләрнең тотрыклы тавышын тыңлау, торбаларга кар кебек онның төшүен карау - бу минем уйларымны урнаштыра торган тавыш. Бу тавыш монда әти вакытыннан алып утыз елдан артык. Ул вакытта машиналар ябык иде; хәзер алар акыллы. Ул вакытта без иске осталар тәҗрибәсенә таяндык; хәзер без сенсор мәгълүматларына таянабыз. Ләкин бер нәрсә үзгәрмәде {{6} grain ашлыкны азыкка әйләндерү әле дә бу корыч гигантларның тартылуына, миллиметр миллиметрга бәйле.
